A versenybírók közleménye szerint a maranellói Ferrari hátsó szárnyának rendellenességeit találták a verseny utáni ellenőrzések során, mely nem felelt meg a technikai előírásoknak és a francia verseny kiegészítő szabályzatának. A szárny elhajlása 52 mm-t mutatott, míg a maximális engedélyezett elhajlás csupán 15 mm volt. A csapatmenedzser elfogadta a szabálytalanságot, az eljárást és az ellenőrzések eredményeit. A hiányzó rögzítőelemek és a túlzott elhajlás miatt a Ferrari autót kizárták a versenyből, mivel veszélyeztethette a biztonságot. Emiatt a csapat pontokat veszített a konstruktőri pontversenyben, és a helyezéseket újraosztották a verseny után.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Russell reakciója az 2026-os F1-es autókra: „Elég idegesítő”
George Russell szerint a 2026-os Forma-1-es autók egyik legbosszantóbb sajátossága, hogy az energiagyűjtés miatt a kanyarokban... -
A Ford cáfolja a Cadillac vádjait: a Red Bull-partnerség nem csupán egy egyszerű „matrica”
A Ford határozottan visszautasította a Cadillac azon állítását, miszerint az F1-ben kizárólag az ő projektjük tekinthető... -
Quiles a leggyorsabb a Moto3-asok jerezi tesztjén – a favorit a csúcson
Máximo Quiles volt a leggyorsabb Scott Ogden és Adrián Fernández előtt a Moto3 jerezi tesztjén, David... -
Szalagcím: Mercedes F1-es pilótája jogosítványának elvesztésével okozott közúti balesetet
Kimi Antonelli, a Mercedes 19 esztendős F1-es pilótája több ezer eurós bírságra is számíthat, ha tényleg... -
„Bizonyos szintig utasok leszünk” – Gasly
Az Alpine francia F1-es pilótája egy újabb szempontból fogalmazott meg kritikákat a 2026-os szabályokkal és autókkal... -
A csapat szintjén történő fejlődés elismerése – Sainz vallomása
„Felismertük, hogy sok területen még nem állunk a topcsapatok szintjén” – Sainz
